<\/p>\n
Jako\u015b\u0107 paliw ciek\u0142ych i LPG w 2022 roku<\/p>\n
[Warszawa, 28 kwietnia 2023 r<\/strong>.] <\/strong>Inspekcja Handlowa przez ca\u0142y rok sprawdza, czy paliwa dost\u0119pne na polskim rynku spe\u0142niaj\u0105 wymagania. Kontrolom podlegaj\u0105 producenci paliw, hurtownicy, magazynuj\u0105cy oraz prowadz\u0105cy stacje przedsi\u0119biorcy<\/strong>. Ca\u0142y system dzieli si\u0119 na dwie cz\u0119\u015bci: europejsk\u0105 i krajow\u0105. W tej pierwszej weryfikowane podmioty s\u0105 wybierane w losowaniu, kt\u00f3re przeprowadza Prezes Urz\u0119du jako zarz\u0105dzaj\u0105cy systemem monitorowania i kontrolowania jako\u015bci paliw<\/a>. W cz\u0119\u015bci krajowej ich dob\u00f3r zale\u017cy od sygna\u0142\u00f3w od kierowc\u00f3w, innych organ\u00f3w (np. Policji) i negatywnych wynik\u00f3w z poprzednich lat.<\/p>\n \u2013 Sta\u0142y monitoring jako\u015bci paliw ciek\u0142ych przynosi efekty. W czasie pierwszej kontroli w\u00a02003\u00a0r. a\u017c 30 proc. badanych pr\u00f3bek nie spe\u0142nia\u0142o wymog\u00f3w. W kolejnych latach liczba nieprawid\u0142owo\u015bci spada\u0142a. W 2022 r. zakwestionowali\u015bmy mniej ni\u017c 1,5 proc. pr\u00f3bek <\/em>\u2013 m\u00f3wi Tomasz Chr\u00f3stny, Prezes Urz\u0119du Ochrony Konkurencji i Konsument\u00f3w.<\/p>\n Odsetek pr\u00f3bek, kt\u00f3re nie przechodz\u0105 pozytywnie test\u00f3w laboratoryjnych, od 2016 r. utrzymuje si\u0119 na poziomie poni\u017cej 4 proc. \u2013 z ma\u0142ym wyj\u0105tkiem oleju nap\u0119dowego w\u00a02018\u00a0r., gdy norm nie spe\u0142ni\u0142o 6,35 proc. pr\u00f3bek. Jednak w kolejnym roku odsetek ten ponownie spad\u0142. Pe\u0142en raport do pobrania poni\u017cej<\/a>.<\/p>\n Kontrole w 2022 r. \u2013 benzyna, ON, LPG i olej opa\u0142owy<\/strong><\/p>\n W 2022 r. Inspekcja Handlowa zbada\u0142a jako\u015b\u0107 benzyny bezo\u0142owiowej, oleju nap\u0119dowego, gazu skroplonego (LPG) oraz lekkiego oleju opa\u0142owego. Do bada\u0144 pobrali\u015bmy<\/strong> 1598<\/strong> pr\u00f3bek paliw ciek\u0142ych<\/strong> (833 pr\u00f3bki benzyn i 765 oleju nap\u0119dowego), 317 pr\u00f3bek LPG<\/strong> i 1 pr\u00f3bk\u0119 lekkiego oleju opa\u0142owego<\/strong>.<\/p>\n Specjali\u015bci podczas test\u00f3w laboratoryjnych wykazali, \u017ce 21 pr\u00f3bek paliw ciek\u0142ych (19 oleju nap\u0119dowego, 2 benzyny) nie spe\u0142nia\u0142o wymog\u00f3w, co stanowi 1,34 proc. zbadanyc<\/strong>h. Odsetek zakwestionowanych pr\u00f3bek paliw w poszczeg\u00f3lnych wojew\u00f3dztwach by\u0142 wyra\u017anie zr\u00f3\u017cnicowany. Podczas losowych kontroli stacji paliw najwi\u0119cej nieprawid\u0142owo\u015bci stwierdzili\u015bmy w wojew\u00f3dztwach: \u015bwi\u0119tokrzyskim (5,41 proc. zbadanych), mazowieckim (2,40 proc.) i podlaskim (2,38 proc.). Natomiast w przypadku kontroli przedsi\u0119biorc\u00f3w wybranych na podstawie m.in. informacji od kierowc\u00f3w \u2013 w wojew\u00f3dztwach: kujawsko\u2011pomorskim (7,14 proc.), warmi\u0144sko-mazurskim (6,25 proc.) i zachodniopomorskim (4,88 proc.). W ostatnich latach (2016\u20132022) kontrole w hurtowniach paliw oraz u\u00a0producent\u00f3w i magazynuj\u0105cych paliwa ciek\u0142e nie wykaza\u0142y nieprawid\u0142owo\u015bci.<\/p>\n W wyniku kontroli gazu skroplonego LPG<\/strong> inspektorzy zakwestionowali 10 pr\u00f3bek <\/strong>pobranych na stacjach paliw i w hurtowniach \u2013 co daje 3,15 proc. zbadanych<\/strong>. Niew\u0142a\u015bciw\u0105 jako\u015b\u0107 odnotowali\u015bmy w 4 wojew\u00f3dztwach: ma\u0142opolskim, mazowieckim, pomorskim i\u00a0\u015bl\u0105skim. Do kontroli trafi\u0142a tak\u017ce 1 pr\u00f3bka lekkiego oleju opa\u0142owego, kt\u00f3ra przesz\u0142a pozytywnie testy<\/strong> w laboratorium. Dost\u0119pno\u015b\u0107 tego paliwa w ofercie jest ograniczona, a\u00a0wszystkie badane w latach 2013-2021 pr\u00f3bki spe\u0142nia\u0142y wymagania jako\u015bciowe.<\/p>\n Kwestionowane parametry<\/strong><\/p>\n Eksperci w laboratorium weryfikuj\u0105 zgodno\u015b\u0107 badanych pr\u00f3bek z normami okre\u015blonymi w\u00a0Ustawie o systemie monitorowania i kontrolowania jako\u015bci paliw oraz Rozporz\u0105dzeniu Ministra Gospodarki ws. wymaga\u0144 jako\u015bciowych dla paliw ciek\u0142ych. Przepisy okre\u015blaj\u0105 parametry wp\u0142ywaj\u0105ce na zanieczyszczenie \u015brodowiska oraz prawid\u0142owe funkcjonowanie pojazd\u00f3w, tak\u017ce w r\u00f3\u017cnych porach roku.<\/p>\n <\/p>\n Nieprawid\u0142owo\u015bci wykryte w oleju nap\u0119dowym dotyczy\u0142y<\/strong> nast\u0119puj\u0105cych parametr\u00f3w:<\/p>\n W benzynach<\/strong> kwestionowali\u015bmy:<\/p>\n W pr\u00f3bkach LPG<\/strong> nieprawid\u0142owo\u015bci dotyczy\u0142y:<\/p>\n Konsekwencje nieprawid\u0142owo\u015bci<\/strong><\/p>\n Wojew\u00f3dzcy Inspektorzy Inspekcji Handlowej wydali 11 decyzji o wycofaniu z obrotu paliw<\/strong> ze wzgl\u0119du na znaczne przekroczenia wymaga\u0144 jako\u015bciowych, informuj\u0105c o tych dzia\u0142aniach Inspekcj\u0119 Ochrony \u015arodowiska. W 18 przypadkach zawiadomili organy \u015bcigania o\u00a0podejrzeniu pope\u0142nienia przest\u0119pstwa<\/strong> w zwi\u0105zku z wprowadzeniem do obrotu paliw niew\u0142a\u015bciwej jako\u015bci, a tak\u017ce poinformowali o wynikach inne organy, w tym Prezesa Urz\u0119du Regulacji Energetyki, kt\u00f3ry wydaje koncesje na obr\u00f3t paliwami, Krajow\u0105 Administracj\u0119 Skarbow\u0105 oraz Policj\u0119.<\/p>\n Wnioski z kontroli<\/strong><\/p>\n Odsetek pr\u00f3bek niespe\u0142niaj\u0105cych wymaga\u0144 jako\u015bciowych co roku kszta\u0142tuje si\u0119 na innym poziomie, na co wp\u0142yw mog\u0105 mie\u0107 zar\u00f3wno liczba skontrolowanych podmiot\u00f3w i pobranych pr\u00f3bek, jak i zmieniaj\u0105ce si\u0119 wymagania jako\u015bciowe. Na og\u00f3lny obraz wynik\u00f3w jako\u015bci paliw w Polsce rzutuje tak\u017ce spos\u00f3b okre\u015blenia podmiot\u00f3w do kontroli, czyli losowanie i typowanie na podstawie informacji i sygna\u0142\u00f3w oraz poprzednich wynik\u00f3w kontroli.<\/p>\n Analiza wynik\u00f3w kontroli paliw ciek\u0142ych w 2021 i 2022 r. wskazuje na popraw\u0119 jako\u015bci benzyny<\/strong> w obu cz\u0119\u015bciach systemu. Podobnie jak w latach poprzednich w\u015br\u00f3d kwestionowanych pr\u00f3bek paliw ciek\u0142ych dominowa\u0142 olej nap\u0119dowy<\/strong>. W jego badaniach w\u00a0cz\u0119\u015bci krajowej odnotowano mniej pr\u00f3bek niespe\u0142niaj\u0105cych wymaga\u0144 jako\u015bciowych \u2013 <\/strong>odwrotnie ni\u017c w\u00a0cz\u0119\u015bci europejskiej. Wyniki bada\u0144 jako\u015bci gazu skroplonego (LPG) w\u00a02022\u00a0r. by\u0142y gorsze<\/strong> w por\u00f3wnaniu z 2021 r. \u2013 zar\u00f3wno na stacjach wybranych, jak i\u00a0wylosowanych do kontroli.<\/p>\n W ostatnich latach (2020-2022) nie kwestionowali\u015bmy pr\u00f3bek z uwagi na przekroczon\u0105 zawarto\u015b\u0107 siarki w oleju nap\u0119dowym i benzynie<\/strong>. To dobrze nie tylko dla pojazd\u00f3w \u2013 emisja zwi\u0105zk\u00f3w siarki do atmosfery wraz ze spalinami ma niekorzystny wp\u0142yw na \u015brodowisko.<\/p>\n Wa\u017cne dla konsument\u00f3w<\/strong><\/p>\n Przypominamy, \u017ce wszelkie przeprowadzane testy z u\u017cyciem paliw w domach stwarzaj\u0105 zagro\u017cenie toksykologiczne i wybuchowe. Polecamy natomiast samodzielne sprawdzanie dost\u0119pnej na stronie Urz\u0119du mapy paliw<\/a>. Te same dane mo\u017cna znale\u017a\u0107, korzystaj\u0105c z\u00a0aplikacji nawigacyjnej Yanosik.<\/p>\n \u2013 Kontrolujemy paliwa dost\u0119pne na stacjach przez ca\u0142y rok. Celem naszych dzia\u0142a\u0144 jest poprawa ich jako\u015bci, a przede wszystkim bezpiecze\u0144stwo konsument\u00f3w i przedsi\u0119biorc\u00f3w. Wszystkich zainteresowanych zach\u0119camy do skorzystania z wynik\u00f3w kontroli. S\u0105\u00a0og\u00f3lnodost\u0119pne i na bie\u017c\u0105co aktualizowane na mapie paliw dost\u0119pnej na uokik.gov.pl<\/em> \u2013 m\u00f3wi Prezes UOKiK Tomasz Chr\u00f3stny.<\/p>\n Gdzie zg\u0142asza\u0107 nieprawid\u0142owo\u015bci?<\/strong><\/p>\n Je\u015bli konsument uwa\u017ca, \u017ce paliwo z\u0142ej jako\u015bci uszkodzi\u0142o silnik jego pojazdu, mo\u017ce z\u0142o\u017cy\u0107 reklamacj\u0119 u w\u0142a\u015bciciela stacji. Podejrzenie nieprawid\u0142owo\u015bci na danej stacji nale\u017cy zg\u0142osi\u0107 Inspekcji Handlowej<\/a>, a przypuszczenie, \u017ce licznik dystrybutora na stacji wskazuje nieprawid\u0142owo ilo\u015b\u0107 tankowanego paliwa \u2013\u00a0G\u0142\u00f3wnemu Urz\u0119dowi Miar<\/a>.<\/p>\n \u00a0<\/strong><\/p>\n Pomoc dla konsument\u00f3w:<\/strong><\/p>\n Tel. 801\u00a0440\u00a0220 lub 222 66 76 76 \u2013 infolinia konsumencka\n
\n
\n
\n
\n
\nE-mail:\u00a0porady@dlakonsumentow.pl<\/a>
\nRzecznicy konsument\u00f3w<\/a>\u00a0\u2013 w twoim mie\u015bcie lub powiecie<\/p>\n